广济桥/赵州桥/卢沟桥/洛阳桥 中国四大古桥

中国的桥梁很多，各有特色。自古以来，中国被称为“桥梁之国”，隋朝发展，宋朝繁荣。中国古代桥梁的许多建筑艺术是世界桥梁史上的开拓性作品，充分展示了中国古代劳动人民非凡的智慧和才华。然后最有名的就是中国的四大古桥。让我们看看！

中国四大古桥：广济桥、赵州桥桥、卢沟桥和洛阳桥

一、广济桥位置：广东省潮安县潮州镇东

始建于：南宋乾道六年（1170年）

广济桥，又名祥子桥，位于广东省潮安县潮州镇东部，横跨汉江。建于南宋第六年(1170年)，潮州知郡太守曾王主持修建西墩，于宝卿二年(1226年)竣工。绍兴元年(1194年)，沈主持修建东桥墩，并于二年(1206年)完成。全桥建于57年，全长515米。分为东西两段，共18个桥墩，中段宽约100米。由于水流湍急，无法架桥，只能用小船摆渡。当时叫济州大桥。明宣德十年(1435年)重修，加五墩，称广济桥。

在郑德统治时期，又建了一个码头，总共有24个码头。桥墩由花岗岩块制成，中间一段连接18艘梭子船，形成浮桥，可以打开和关闭。当大船和木筏经过时，可以解开浮桥中的浮船，让船和木筏通过。然后把漂浮的船放回原处。它是中国和世界上最早的开关石桥。广济桥上有希望的建筑在中国桥梁史上是罕见的。广济桥与赵州桥桥、洛阳桥、卢沟桥并称为中国古代四大名桥，属于国家重点保护文物，是中国桥梁建筑的宝贵遗产。

第二，赵州桥位置：河北省赵县城南五里的洨河上

始建于：隋朝年间公元595年605年

赵州桥，又名安吉桥，位于河北省赵县以南五英里的延河上。赵县古称赵州，故名。赵州桥由隋代石匠李春设计建造，是世界上最古老、最宏伟的石拱桥。赵州桥仅用单孔石拱桥横跨沂河，跨度37.7米，全长50.82米，连接南北桥(桥的两端靠近平治)。如此大的跨度在当时是前所未有的创举。更为精湛的是，在大石拱的每一个路肩上，都修建了两座小石拱，改变了过去大拱圈上用砂石材料填充的传统建筑风格，创造了世界上第一座“开肩拱”的新型桥型。这是一项伟大的科学发明。

一座古老的大型石拱桥，肩膀像赵州桥一样敞开着。在相当长的一段时间里，它在世界上是独一无二的。在欧洲，公元14世纪，泰克公司河上出现了一座类似肩形的赛雷桥，比赵州桥晚了700多年，这座桥早在1809年就被摧毁了。隋代著名石匠李春的杰出贡献，在世界桥梁建筑史上永远闪耀。