世界上最早的公交车只能坐6人的动车(不实用)

现在，公共汽车是许多人日常出行的工具。它便宜又方便，是一种非常实用又常用的交通工具。其实世界上最早的公交车是不实用的。刚开始没人用，很快就取消了。然而，公共汽车的想法为一些人开辟了道路。

最早的公共汽车只能坐6个人

如今，公共汽车是一种非常常见的交通工具，在每个城市都可以看到。对于许多人来说，这是一种方便、经济的日常旅行方式。公交车在很大程度上给普通人的生活带来了便利。事实上，在公共汽车出现之前，汽车是贵族和富人的专属交通工具。

直到1895年，世界上第一辆公共汽车出现在德国，当时被称为“汽车公共汽车”。这辆公共汽车时速20公里，只能载6名乘客。但是这种公交车在当时并不实用，因为汽车技术还不是很成熟，经常出故障，价格也比较高。

所以公交车票价也很贵，基本上只有富人有钱坐。而那些有钱骑的有钱人，一般都有自己的马车或者自行车，或许还有自己的私家车，一般不会委屈自己和别人去“挤公交”。对于普通人来说，昂贵的公交车并不划算。

这种车跑了很久才取消。毕竟对当时的人来说不划算。有钱人不坐，普通人觉得不划算，只能取消这种车。当时，这种公交运营模式为一些人开辟了新思路，多年后，公交出行模式开始流行。

1910年，随着汽车制造技术的提高，客车的理念和运营模式逐渐成熟，并在各地流行开来。直到现在，公交车仍然是大多数人出行的方式，因为它对普通人来说既方便又划算。关键是公交车便宜，在大家日常出行范围内。