世界十大最经典摩托车排名

如果汽车象征着身份和地位，那么摩托车承载着激情和梦想。他们出生已经一百年了。在一些电影和场景中，摩托车甚至成为了一种象征，一种意志。它倾诉的是一段孤独的爱情，一段悲伤的爱情故事，充斥着浓浓的忧郁和忧郁的波澜。

虽然现实中的摩托车没有那么浪漫，但最容易被称为经典的产品也承载了很多人的记忆。毕竟能入选经典的产品肯定有自己的优势，所以摩托车的魅力是如此的奇特，无论男女在摩托车面前都会失去抵抗力！

对摩托车的热爱是没有国界的，它所代表的自由和它所呈现的驾驶感是任何汽车都无法比拟的。我们来看看十款经典摩托车。你拥有过它们吗？

哈雷。戴维森

哈雷的名字恐怕大家都知道。1903年，21岁的威廉哈雷和20岁的亚瑟戴维森在一个小木屋里“拯救”了最初的哈雷，并以他们的姓氏命名为“哈雷戴维森”。现在哈雷戴维森已经销往200多个国家。哈雷汽车的金属质感、优美的线条和令人困惑的配色，以及电镀和黑漆的对比，甚至是滚烫的排气管和震耳欲聋但“像音乐一样”的轰鸣声，都符合一个人在梦中对力量和自由的物化想象。

摩托固斯

Moto Guzzi可能是世界上最古老的摩托车制造商之一。他是一个来自意大利的品牌，创立于1921年。这家公司一直以创新为目标，并率先推出使用V8发动机的产品。

伟士牌 PX 125

Vespa是滑板车产品的品牌。受Piaggio (piaggio)家族的Enrico Piaggio的启发，它制造了一种由两个轮子驱动的产品。皮亚乔聘请了飞机设计工程师科拉迪诺德阿斯卡尼奥(Corradino D'Ascanio)进行设计，并成功地用零件制作了这个模型。皮亚乔决定称它为“黄蜂”。意大利语的Wasp是英语的Vespa。PS: 《罗马假日》里，格里高利帕克骑的摩托车是Vespa125。

布鲁 Superior SS 80

Brough Superior产于1919年至1940年的21年间，期间被誉为“摩托车中的罗斯赖斯”。布鲁豪斯在诺丁汉生产，有19种型号和大约3048辆汽车问世。每辆Brough都是手工制作的，当时很贵(早期型号每辆车150英镑左右)，每辆车都是根据客户的订单生产的，所以每辆车都是独一无二的艺术品。

布里顿 V1000

布里顿v1000是一款赛车，由革命性的摩托车设计天才约翰布里顿打造。它是20世纪90年代最有影响力的赛车。独特的技术水平，创新的设计，独特的比赛专用赛车。

凯旋 Bonneville T100

黛安芬作为摩托车行业的典范，有着一百年的优秀历史。凯旋摩托车因其男子气概、经典和运动风格而受到摩托车爱好者的赞赏。好莱坞是最吸引明星的地方。黛安芬汽车及其品牌已经达到了令人难忘的水平。从斯蒂芬到克林顿，从马龙到詹姆斯，从迪恩到布拉德，黛安芬的名气因为这些超级明星的走红而持续了一百年。

Y2K

Y2K被称为“世界上最快的摩托车”。有多少粉丝被它那难忘的独特引擎轰鸣声迷倒了。这种碳合金底盘的机车，使用的是劳斯莱斯Allison 250-C18涡轮喷气发动机，原本是作为直升机的动力使用的。它有300马力，425磅的扭矩和每小时250英里的速度。

本田 CB750

本田1992年推出的夜鹰CB250，应该是本田销量最大的街车。是一款非常实用耐用的街车，便宜又好开，形状一直到现在都没变过。CB250这个名字最早出现在1968年4月，当时本田决定停止生产CB72和CB77，配备双缸SOHC发动机和5个前速波箱的CB250和CB350登场。同年，本田推出了CB750F，成为本田享誉全球的基石。

杜卡迪 916

杜卡迪(纽约证券交易所：DMH)创始人安东尼奥卡瓦列里杜卡迪于1926年创立，是一家意大利摩托车制造商，总部位于意大利博洛尼亚。其产品以卓越的性能和意大利设计而闻名。

916是杜卡迪历史上最伟大的车型。杜卡迪916是由著名工业设计师马西莫坦布里尼(MV奥古斯塔摩托车也出自这位大师)和塞尔吉奥罗比亚诺设计的。这款车有独特的车架网格，独特的“气门控制”和单、双摇臂，可以让车在快速行驶时转弯顺畅。可以说，到目前为止，杜卡迪916仍然处于摩托车设计的前列。

本田 Cub小狼

1967年，该系列引擎升级，命名规则统一。50 ml版本命名为C50，90 ml版本命名为C90。70年代更换了电容放电点火器，比传统的线圈点火器更可靠，也能帮助本田通过国际上日益严格的排放标准。80年代中期，本田在wolf的基础上开发了100毫升的发动机专门用于亚洲市场，但这款车型并没有撼动更实惠的本田wolf。90年代本田开发了waves系列，是这个系列的替代品。这些摩托车在欧美市场很受欢迎。然而，亚洲、非洲和拉丁美洲的人似乎更喜欢老狼。